VIDEOS. MH370 : le débris d'avion retrouvé à La Réunion est arrivé en métropole

Les investigations continuent ce vendredi sur le débris d'avion retrouvé sur l'île de la Réunion, qui a relancé l'espoir d'un épilogue dans la disparition du vol MH370 il y a un an.

VIDEOS. MH370 : le débris d'avion retrouvé à La Réunion est arrivé en métropole

    Il faudra encore patienter quelques jours avant de connaître les secrets que devrait révéler l'examen du débris d'avion découvert jeudi sur l'île de la Réunion. Le fragment d'aile, qui correspond bel et bien à une pièce de Boeing 777, pourrait tout à fait provenir du vol MH370 de Malaysia Airlines disparu le 8 mars 2014 avec 239 personnes à bord, selon des sources françaises et australiennes.

    Mais l'expertise du débris, acheminé vers la métropole, ne débutera que mercredi prochain près de Toulouse, dans un laboratoire dépendant du ministère de la Défense.

    Le débris n'est pas le seul élément qui intéresse les enquêteurs. Les morceaux de valise retrouvés jeudi matin près de l'endroit où a été découvert la pièce de Boeing 777 vont également faire l'objet d'une expertise, mais elle aura lieu à l'Institut de recherche criminelle de la Gendarmerie nationale de Pontoise. L'IRCGN devrait chercher à déterminer si ce bagage appartenait à l'un des passagers du vol MH370.

    Revivez les événements de vendredi en direct :

    6h30 samedi. Le morceau d'épave est arrivé à Paris. Le vol Air France, transportant un débris d'avion retrouvé à La Réunion et qui doit être expertisé pour déterminer s'il s'agit d'un débris du vol MH370 disparu depuis mars 2014, s'est posé samedi matin à Orly, selon Aéroports de Paris. Emballé dans une caisse, le débris doit maintenant être convoyé par la route, escorté par des gendarmes, dans un laboratoire près de Toulouse où il sera expertisé à partir de mercredi.

    23h45. Boeing dépêche une équipe en France. «A la demande des autorités de l'aviation civile menant (cette) enquête», le constructeur américain a annoncé qu'il envoyait une équipe «technique» pour prendre part à l'expertise du débris d'avion. Boeing n'a pas indiqué combien de techniciens seront dépêchés et à quelle date.

    19h20. Le débris s'est envolé vers Orly. Le vol devant rapatrier en métropole le fragment d'aile a quitté l'île à 21h15 locales (19h15 heure de Paris). Le vol doit arriver samedi matin à 6h07, heure de Paris.

    VIDEO. Le vol devant rapatrier le débris d'avion a quitté la Réunion

    18h35. Qui assistera à l'expertise du débris ? Un juge français, des gendarmes français des transports aériens (SRGTA), «un représentant du bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA), un représentant de l'autorité d'enquête aéronautique malaisienne et un représentant des autorités judiciaires malaisiennes», a précisé le parquet de Paris.

    18h12. Les morceaux de valise également expertisés. Le parquet de Paris a confirmé que ces morceaux retrouvés jeudi matin feront l'objet d'une expertise à l'Institut de recherche criminelle de la Gendarmerie nationale (IRCGN) à Pontoise, dans le Val d'Oise.

    18 heures. Une réunion aura lieu lundi entre le juge d'instruction français chargé de l'enquête et des experts malaisiens.

    17h52. L'expertise du débris débutera mercredi, selon le parquet de Paris. Aucune date n'a par contre été donnée concernant les résultats.

    17h10. Le débris arrivera à Paris à 6h20 samedi matin. La pièce va être acheminée par le vol commercial d'Air France AF671, d'après plusieurs sources aéroportuaires.

    15 heures. Selon une source française, le débris sera expertis?la semaine prochaine». La France et le BEA doivent se coordonner avec l'enquête menée par les autorités australiennes et malaisiennes.

    14h40. Le débris d'avion quittera La Réunion à 19h15. Le flaperon qui doit être analysé par le BEA quittera La Réunion à 21h15 locales (19h15 à Paris) pour Paris-Orly, selon des sources aéroportuaires.

    14 heures. Seul Boeing peut confirmer qu'il s'agit du flaperon du MH370, nuance la Malaisie. Si le vice-ministre malaisien des Transports a appris de Malaysia Airlines que la flaperon est celui d'un Boeing 777, la confirmation définitive de l'origine du fragment doit venir du fabricant américain : «Seul Boeing peut vérifier» que le flaperon provient bien du Boeing 777 qui effectuait le vol MH370, a dit Abdul Aziz Kaprawi. Cette pièce d'avion a subi des modifications qui «ont été faites par Boeing», a-t-il souligné. Le débris doit par ailleurs être analysé par les enquêteurs du Bureau d'enquête et d'analyse (BEA), à Toulouse.

    12h45. La résolution du mystère du MH370 est «proche» selon les autorités malaisiennes. «Je crois que nous nous rapprochons de la résolution du mystère du MH370. Cela pourrait être une preuve convaincante que le MH370 s'est abîmé dans l'océan Indien», affirme le vice-ministre des Transports malaisien.

    12h30. Le numéro sur le débris de l'avion «confirme qu'il s'agit d'un Boeing 777», selon la Malaisie. «Le numéro partiel confirme qu'il (le débris) provient d'un avion Boeing 777. Cette information vient de MAS (Malaysia Airlines). Ils m'en ont informé», a déclaré le vice-ministre malaisien des Transports, Abdul Aziz Kaprawi. Cette information avait déjà été confirmée par plusieurs experts sur les réseaux sociaux notamment.

    CARTE INTERACTIVE. Quelle trajectoire a été empruntée par le vol MH370 ?

    Cliquez sur les points rouges pour en savoir plus

    (Crédit : Atelier Le Parisien)

    11h50. Une modélisation impossible, selon un océanographe australien. Pour l'océanographe australien David Griffin, cité par AP, vouloir déduire de la localisation du débris la trajectoire du MH370 reviendrait à vouloir modéliser les flux de population dans une grande ville à partir d'une personne prise au hasard dans la rue. «En résumé, c'est à peu près impossible», commente l'agence.

    11h20. Un journaliste réunionnais dément l'évacuation des enquêteurs. Plusieurs sites d'information dont l'Australien News.com.au affirment que les enquêteurs dépêchés à la Réunion ont dû être évacués à cause de l'éruption du Piton de la Fournaise. «Faux !», réplique sur son blog le journaliste réunionais Pierrot Dupuy, dont le site Zinfos974 est mobilisé sur l'événement.

    10h10. Les deux bouteilles remises aux gendarmes. Les deux bouteilles découvertes vendredi matin sur la plage où a été retrouvé le flaperon ont été remises à la brigade de la gendarmerie des transports aériens (BGTA), rapporte l'AFP. Il s'agit d'un flacon de détergent, où l'on peut lire «Jakarta, Indonésie», et d'une bouteille d'eau minérale portant des idéogrammes chinois.

    9h30. Localiser l'épave principale sera «presque impossible», selon l'Australie. Le vice-Premier ministre australien, Warren Truss, reconnait que le débris trouvé mercredi «pourrait être une pièce matérielle très importante». Mais seize mois après la disparition du vol MH370, «les caprices des courants rendent une modélisation inversée presque impossible», affirme Warren Truss, également ministre des Transports, au cours d'une conférence de presse. «Je ne crois donc pas que cela nous aide beaucoup à localiser l'avion», ajoute-t-il.

    9 heures. Un flaperon détaché en vol ? Un groupe d'observateurs indépendants, cité par «The Telegraph», explique que les dégâts sur le débris laisseraient penser que le morceau s'est détaché alors que l'avion était en vol. Ils invoquent le peu de dommages à l'avant de l'aileron et une déchirure horizontale importante dans le dos de la pièce.

    8h30. Découverte de deux bouteilles indonésienne et chinoise. Le site réunionais Linfo.re rapporte la découverte vendredi de deux bouteilles en plastique avec des inscriptions, l'une en chinois, l'autre en indonésien, au même endroit de l'île où a été trouvé un débris d'avion, mercredi. Quelque 153 voyageurs chinois et sept Indonésiens figuraient parmi les passagers du MH370. «Il faut considérer ces nouveaux éléments avec la plus grande prudence car des cargos asiatiques naviguent au large des côtes réunionnais et des déchets peuvent donc échouer le littoral», prévient L'info.re.

    7h45. ...et convaincue qu'il s'agît du MH370. «Nous sommes de plus en plus convaincus que les débris sont ceux du MH370», déclare le directeur du Bureau australien de la sécurité des transports qui dirige les opérations dans l'océan Indien. «Nous continuons à travailler avec nos collègues français et malaisiens pour analyser l'information disponible, donc nous ne sommes pas encore certains à 100 %, mais nous espérons très rapidement atteindre ce degré de confiance. Nous espérons y parvenir dans les prochaines 24 heures», ajoute-t-il.

    7h15. L'Australie confiante sur ses recherches... L'Australie affirme que la découverte d'un probable fragment du vol MH370 sur l'île de La Réunion ne remet pas en cause la zone de recherche de l'épave dans le sud de l'océan Indien. Compte tenu des projections de dérive de débris de l'avion en fonction des courants, «nous restons convaincus de chercher au bon endroit», déclare le ministre australien des Transports, Warren Truss. «La confirmation que les fragments d'avion découverts à La Réunion sont bien ceux du MH370 renforcerait plutôt l'idée que nous sommes au bon endroit», ajoute-t-il.

    7 heures. Les pièces en route pour la métropole. Des experts estiment, au vu de son apparence, que le débris retrouvé pourrait s'agir d'un flaperon, un volet bordant les ailes d'avion, que les pilotes actionnent au décollage ou à l'atterrissage. Il va être acheminé vers un laboratoire d'analyse à Toulouse (sud-ouest de la France), experte dans les investigations techniques après des accidents d'avion, dépendant du ministère de la Défense, indique une source judiciaire. Sauf imprévu, il doit partir vendredi de La Réunion pour arriver samedi à Toulouse, et il sera expertisé «dans le courant de la semaine prochaine».

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